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越南專線：物流產(chǎn)品包裝方法
當(dāng)前社會的分工很精確，物流系統(tǒng)非常的快而且廣泛，而越南專線也是貨架使用的一個大客戶，今天我們一起來看看，在東莞到越南貨運的包裝問題上要注意的一些問題和不同產(chǎn)品的包裝方法。【點擊詳情】
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為什么中國到越南物流專線費用價格漲了報關(guān)清關(guān)還那么慢?
為什么中國到 越南物流專線 空運費用翻了三四倍，曾經(jīng)12元的價格現(xiàn)在已經(jīng)漲到36左右了。最重要的是，費用價格漲了為什么報關(guān)清關(guān)那么慢？ 越南物流專線空運運費為什么會暴漲？ 歸根結(jié)底【點擊詳情】
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多個二級中國到越南物流邊境口岸恢復(fù),貿(mào)易正常運行
（越共電子報）新冠肺炎疫情：越南政府總理允許多個 中國到越南物流 邊境口岸恢復(fù)通關(guān)、河內(nèi)內(nèi)排國際機(jī)場連續(xù)第5年躋身全球最佳機(jī)場100強(qiáng)榜單、IMF預(yù)測越南經(jīng)濟(jì)增速將在2021年回升、越南【點擊詳情】
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越南物流進(jìn)口的聚酯紗線發(fā)起反傾銷調(diào)查
4月10日越南工業(yè)和貿(mào)易部正式發(fā)布第1079 / QD-BCT號決定，關(guān)于對某些滌綸長纖維產(chǎn)品（也稱為PFY紗）的反傾銷措施進(jìn)行調(diào)查，源自中國，印度，印度尼西亞和馬來西亞到 越南物流 進(jìn)口的產(chǎn)品。【點擊詳情】
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越南專線西貢港口進(jìn)出口冷凍貨柜最近急劇增加
從2020年3月30日起，中國加強(qiáng)了對Covid-19病的預(yù)防和控制，嚴(yán)格控制了駕駛員和中國海關(guān)申報人員到偏遠(yuǎn)地區(qū)。不允許來自越南受感染省份的司機(jī)進(jìn)入中國。同時，建議在 越南專線 物流邊境口岸【點擊詳情】
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